Článek
Trh s použitými drony v Česku i v celé Evropě roste. Piloti často přecházejí na novější modely a ty starší končí na bazarech nebo v internetových aukcích. Pro kupující je to šance, jak se dostat k dražšímu stroji levněji, ale také past, pokud chybí důsledná kontrola.
Odhlášení účtu je základ
Moderní drony, hlavně od DJI, bývají vázané na účet původního majitele. Pokud se prodávající před předáním řádně neodhlásí, riskujete, že se k dronu nepřipojíte. Nejhorší scénář? Zaplatíte desítky tisíc, ale dron zůstane navždy „cihlou“. Proto vždy trvejte na tom, aby byl dron odhlášený přímo před vámi.
Záznamy o nalétaných hodinách
Každý stroj má svou historii. V aplikaci lze vyčíst celkový čas ve vzduchu i počet startů. Hodně nalétaný dron může vypadat zachovale, ale jeho motory, senzory nebo baterie už mohou mít to nejlepší za sebou. Podobně jako u auta – tachometr nelze ignorovat.
Hledejte stopy po haváriích
Praskliny na ramenech, oděrky na vrtulích nebo drobné vůle v konstrukci mohou prozradit tvrdé přistání nebo kolizi. Ne každý prodejce se přizná, že s dronem narazil do stromu. Proto se nebojte dron důkladně prohlédnout a vyzkoušet v letu – ideálně před očima prodávajícího.
Gimbal a kamera pod drobnohledem
Stabilizace obrazu je to, co odlišuje kvalitní dron od hračky. Gimbal musí pracovat hladce a bez vůlí. Každý záškub nebo drhnutí znamená, že je mechanika opotřebovaná nebo po neodborné opravě. Vždy si vyžádejte testovací záběry – až teprve obraz ukáže, jestli je kamera v pořádku.
Pozor na domácí opravy
Lepené spoje, jiné šroubky než od výrobce nebo podezřele nové díly vedle opotřebených částí. To všechno signalizuje, že se do stroje někdo pouštěl bez autorizovaného servisu. U elektroniky to může znamenat problém, který vyjde najevo až později – a oprava pak může stát víc než samotný nákup.
Baterie jako nejčastější slabina
Baterie je spotřební zboží a její životnost je omezená počtem nabíjecích cyklů. Pokud kapacita klesla, doba letu může být klidně o třetinu kratší než u nové. Proto se vyplatí zkontrolovat údaje v aplikaci a nebát se baterii otestovat přímo v terénu. Nová totiž často stojí několik tisíc, což může cenovou výhodu bazarového dronu rychle vymazat.
Závěr
Použitý dron nemusí být špatná volba, pokud víte, na co se zaměřit. Kontrola účtu, historie letů, stav konstrukce, gimbalu i baterie vám dá jasnější obrázek než jen „hezký vzhled“ na fotkách. Lepší je být důkladný při koupi než později litovat.
A pokud vše sedí, můžete získat spolehlivého parťáka za výrazně nižší cenu než nový kus. Stačí jen trochu obezřetnosti a nákup dronu z druhé ruky se může proměnit ve výhodu, nikoli v problém.
Zdroj: autorský text SvetDronu.com
