Článek
Dronů v Česku rychle přibývá a s nimi i otázka bezpečnosti. Zatímco většina letů probíhá bez problémů, okolí letišť je zvlášť citlivé. Vzdušný prostor tam sdílejí sportovní piloti, vrtulníky, armáda i záchranáři. Přerovské letiště, které patří státnímu podniku LOM PRAHA, patří mezi nejzatíženější – ročně se v jeho ATZ uskuteční více než 20 tisíc pohybů letadel.
Právě proto se zde rozběhl pilotní projekt české firmy Dronetag. Na letištní věži byl nainstalován systém Dronetag Scout, schopný v reálném čase přijímat a zobrazovat údaje z dronů vybavených funkcí Remote ID. Dispečer tak okamžitě vidí polohu dronu, jeho typ, registrační údaje i vzdálenost a polohu pilota.
To je zásadní rozdíl oproti dosavadní praxi, kdy měli řídící provozu k dispozici jen radarová data nebo hlášení pilotů. Drony, které nebyly vizuálně zachyceny, se často pohybovaly „neviditelně“. Nový systém tak dispečerům dává nástroj, jak rychle vyhodnotit potenciálně nebezpečnou situaci.
Testování má i širší význam – Přerov bude od roku 2026 sloužit jako základna armádní jednotky bezpilotních letounů a centrum vrtulníkového výcviku. Propojení civilního a vojenského provozu dělá z letiště ideální místo pro ověřování podobných technologií.
Evropská unie zavedla od ledna 2024 povinnost, aby všechny nově prodávané drony nad 250 gramů byly vybaveny funkcí dálkové identifikace. To umožňuje systémům, jako je Dronetag Scout, sbírat data přímo během letu. Český Úřad pro civilní letectví se proto na projektu aktivně podílí.
„Letiště Přerov má strategický význam nejen pro letectví, ale i pro záchranné složky. Zavedení moderních technologií je klíčové pro to, aby mohl být provoz bezpečně koordinován,“ uvedl ředitel LOM PRAHA Jiří Protiva.
Dronetag přitom není na scéně žádným nováčkem. Jeho zařízení už běží v instalacích po celém světě a využívají je jak letiště, tak provozovatelé droních flotil. Společnost dlouhodobě pracuje na tom, aby se drony staly přirozenou součástí leteckého provozu a sdílení oblohy bylo transparentní a bezpečné.
Pro komunitu dronistů to znamená jediné: provoz v blízkosti letišť bude stále více pod dohledem. Nejde ale o zbytečné omezení. Naopak – technologie jako Dronetag Scout otevírají cestu k tomu, aby bylo možné legálně a bezpečně provozovat drony i v komplikovaném prostředí, kde se potkávají s klasickým letectvím.
Výsledky přerovského testu proto budou bedlivě sledovat i další letiště v Česku i v zahraničí. Pokud se systém osvědčí, je pravděpodobné, že podobná zařízení se stanou standardní výbavou strategických lokalit.
Zdroj: Aeroweb.cz (odkaz), svetdronu.com
