Článek
Spoločnosť Ryanair plánuje v roku 2026 obmedziť svoju leteckú sieť v celej Európe, pričom zrušenie liniek sa dotkne viacerých krajín, vrátane Španielska, Portugalska, Nemecka, Francúzska a Belgicka. Letecká spoločnosť zdôvodňuje toto rozhodnutie rastúcimi leteckými daňami, letiskovými poplatkami a prevádzkovými nákladmi, ktoré podľa nej spôsobujú, že prevádzka niektorých liniek je neudržateľná.
Tieto obmedzenia znamenajú zrušenie miliónov miest v letovom poriadku spoločnosti, čo bude mať osobitný dopad na regionálne letiská a linky s nižšou prevádzkovou hustotou. Ako informuje Euroweekly, medzi najviac postihnuté krajiny patria obľúbené turistické destinácie.
Úplný zoznam postihnutých liniek a letísk
V Španielsku sa Ryanair sťahuje z viacerých miest a znižuje kapacitu na ostatných. Letecká spoločnosť zastavila všetky lety do Astúrie a Viga a uzavrela svoju základňu v Santiagu de Compostela. Ďalšie obmedzenia sa týkajú Santanderu a Zaragozy, pričom boli zrušené spojenia na Kanárske ostrovy, vrátane Tenerife North. Zrušené boli aj lety do Valladolidu a Jerezu.
V Nemecku letecká spoločnosť ruší 24 liniek a znižuje kapacitu na viacerých letiskách. Medzi postihnuté lokality patria Berlín, Hamburg, Kolín nad Rýnom, Frankfurt-Hahn, Dortmund, Drážďany, Lipsko a Memmingen, pričom na menších letiskách boli niektoré spoje úplne zrušené.
Vo Francúzsku spoločnosť Ryanair zrušila linky do Bergeracu, Brive a Štrasburgu, pričom došlo aj k širšiemu obmedzeniu regionálnych spojov. Prevádzka bola zastavená aj v Clermont-Ferrand, pričom sa očakávajú ďalšie obmedzenia kapacity na iných regionálnych letiskách.
V Belgicku letecká spoločnosť ruší približne 20 liniek a obmedzuje lety z Bruselu a Charleroi, čím zo svojho letového poriadku vyradí približne jeden milión miest. V Portugalsku sa Ryanair úplne stiahne z Azor, pričom v marci zruší všetkých šesť liniek na ostrovy a z nich.
Dôvody škrtov
Spoločnosť Ryanair pripisuje tieto zmeny zvýšeným nákladom na viacerých trhoch. Patria medzi ne vyššie letiskové poplatky, rastúce letecké dane a zvýšené poplatky za riadenie letovej prevádzky, ktoré ukladajú národné vlády a prevádzkovatelia letísk.
V Španielsku letecká spoločnosť kritizovala prevádzkovateľa letísk Aena za zvýšenie poplatkov s argumentom, že prevádzka regionálnych letísk sa stala príliš nákladnou. V Belgicku viedlo plánované zvýšenie leteckých daní k zrušeniu liniek z Bruselu a Charleroi. Podobné obavy sa objavili aj v Nemecku a vo Francúzsku, kde vyššie dane a regulačné náklady ovplyvnili ziskovosť liniek.
Letecká spoločnosť uviedla, že namiesto toho sústredí svoju kapacitu na trhy, kde sú prevádzkové náklady nižšie a dopyt zostáva silný.