Hasiči posílají do akce těžké drony. Unesou desítky kilo techniky

Hasičský záchranný sbor České republiky rozšiřuje svou bezpilotní techniku o tři nové logistické soupravy. Každá z nich spojuje těžký nákladní dron, lehký průzkumný stroj a mobilní zázemí v podobě skříňového přívěsu. Nová technika zamířila na stanice v Hlučíně, Zbirohu a Jihlavě. Cíl je jasný. Dopravit materiál tam, kde běžná vozidla končí, a zároveň poskytnout veliteli zásahu aktuální přehled o situaci z výšky.

Základem každé sestavy je DJI FlyCart 30, specializovaný nákladní bezpilotní prostředek určený pro materiálovou logistiku. Ve variantě se dvěma bateriemi unese až 30 kilogramů nákladu. Při použití jedné baterie zvládne přepravit až 40 kilogramů. Maximální vzletová hmotnost stroje dosahuje 95 kilogramů, což jej řadí mezi nejtěžší bezpilotní systémy běžně nasazované v civilní sféře.

Materiál lze převážet v uzavřeném boxu nebo pomocí navijáku s lanem o délce přibližně 25 metrů. Automatický hák umožňuje přesné spuštění nákladu bez nutnosti přistání. To je klíčové například v lesním porostu, horském terénu nebo v zaplavených oblastech, kde chybí vhodná plocha pro dosednutí.

Bezpečnost zajišťuje soustava senzorů sledujících prostor kolem stroje v plném rozsahu a také integrovaný nouzový padák. Bez nákladu může dron doletět až 28 kilometrů. Při maximálním zatížení se dolet pohybuje kolem 16 kilometrů. Provoz takto těžkého systému spadá do kategorie Specific podle evropských pravidel a vyžaduje zvláštní povolení od Úřadu pro civilní letectví.

V praxi mohou hasiči pomocí tohoto stroje dopravit samonosné nádrže na vodu, přenosná čerpadla, hadice nebo ženijní nářadí. Při rozsáhlých lesních požárech to znamená rychlejší prvotní zásah. V případě povodní může dron přepravit pitnou vodu, potraviny nebo prostředky první pomoci do míst, která zůstala odříznutá od silniční dopravy.

Logistickou část doplňuje lehký průzkumný dron DJI Mini 4 Pro, určený k rychlé rekognoskaci terénu. Díky všesměrovému snímání překážek, době letu přes půl hodiny a dosahu v řádu kilometrů poskytuje okamžitý přehled o vývoji situace. Velitel zásahu tak může pracovat s aktuálním obrazem místo odhadu z terénu.

Živý přenos z dronů se zobrazuje na větších monitorech určených pro velení i na displejích instalovaných ve speciální technice. Rozhodování tak probíhá na základě reálných dat. To je důležité zejména při dynamických situacích, jako jsou rychle se šířící požáry nebo náhlé změny hladiny vody.

Součástí každé soupravy je také skříňový přívěs s hmotností do 2 500 kilogramů, který lze táhnout běžným osobním vozidlem. Uvnitř se nachází technické zázemí, prostor pro obsluhu a elektrocentrála pro dobíjení baterií přímo na místě zásahu. To umožňuje dlouhodobější nasazení bez závislosti na externích zdrojích energie.

Jednotky před ostrým nasazením absolvovaly specializovaný výcvik zaměřený na obsluhu bezpilotních prostředků, bezpečnost provozu i logistiku nabíjení a údržby. Důraz padl na sjednocení postupů napříč republikou, aby byla dronová podpora dostupná bez ohledu na konkrétní kraj.

Nasazení těžkých nákladních dronů ukazuje, že bezpilotní technologie už dávno neslouží jen pro letecké záběry nebo mapování. Stávají se součástí kritické infrastruktury státu. Schopnost bezpečně dopravit desítky kilogramů materiálu tam, kde končí silnice, může při některých zásazích rozhodnout o minutách, které mají zásadní význam pro ochranu životů i majetku.

Zdroj: Lupa.cz (odkaz), svetdronu.com