Článek
Představa, že doručovací drony jednoho dne zcela nahradí automobily a řidiče, dostává podstatně realističtější podobu. Společnost Flytrex začala ve své americké síti používat platformu Nash, která u každé objednávky rozhodne, zda ji přepraví dron, nebo pozemní kurýr. Nový systém už funguje na všech stanovištích Flytrexu v oblasti Dallasu a Fort Worthu v Texasu.
Dron zůstává první volbou. Před jeho nasazením však platforma vyhodnotí aktuální podmínky, vlastnosti objednávky i dostupnost přepravních kapacit. Jestliže zásilka splňuje hmotnostní limity a počasí umožňuje bezpečný let, objednávku převezme autonomní stroj Flytrexu. Pokud fouká silný vítr, přichází bouřka nebo je balíček pro dron příliš těžký, systém jej automaticky předá některému z pozemních dopravců zapojených do sítě Nash.
Zákazník přitom nemusí vybírat mezi autem a dronem ani sledovat dvě různé objednávky. Z jeho pohledu jde stále o jednu doručovací službu. Jídlo tak může být jednou spuštěno z dronu na zahradu pomocí lanka a podruhé dovezeno automobilem až ke dveřím.
Slabinu dronů má vyřešit kombinovaná doprava
Počasí a omezená nosnost patří mezi hlavní překážky, které komplikují každodenní provoz doručovacích dronů. Provozovatelé proto dosud museli udržovat také vlastní skupinu řidičů, případně se smířit s tím, že některé objednávky nebudou moci splnit. S rostoucím počtem zákazníků je však provoz dvou samostatných sítí drahý a organizačně náročný.
Flytrex chce místo toho provozovat především autonomní leteckou flotilu a pozemní přepravu přenechat partnerům dostupným prostřednictvím platformy Nash. „Naši zákazníci chtějí svou objednávku rychle a spolehlivě pokaždé,“ uvedl spoluzakladatel a generální ředitel Flytrexu Amit Regev. Podle něj partnerství umožní společnosti soustředit se na vývoj a provoz autonomního doručovacího systému.
Generální ředitel a spoluzakladatel společnosti Nash Mahmoud Ghulman označuje budoucnost doručování za multimodální. Klíčové podle něj nebude používání jediného dopravního prostředku, ale schopnost v konkrétní chvíli správně rozhodnout, jakým způsobem se má každá objednávka přepravit.
Flytrex uvádí, že ve Spojených státech dokončil již více než 200 tisíc dodávek. Společnost nyní připravuje rozšiřování provozu za hranice Texasu a kombinaci dronů s pozemními kurýry chce zavádět také na dalších stanovištích. Partnerství s Nash tak ukazuje, že skutečně použitelná dronová logistika nemusí automobily zcela odstranit. Může je využít jako zálohu pro situace, ve kterých let jednoduše není možný.
Zdroj: TheDroneGirl.com