Článek
Navigace, která někdy vytváří falešný pocit bezpečí
Moderní navigační aplikace dnes umí mnohem víc než jen ukázat cestu z bodu A do bodu B. Waze a podobné služby staví na komunitě řidičů, kteří v reálném čase hlásí radary, nehody nebo policejní kontroly. Na první pohled jde o velmi praktickou pomoc. Řidič má přehled o situaci na silnici a může včas reagovat.
Jenže právě tady se objevuje paradox, na který upozorňují dopravní experti i automobilové organizace. Statistiky naznačují, že lidé používající aplikace pro upozornění na radary dostávají pokuty za rychlost častěji než řidiči, kteří se spoléhají pouze na vlastní pozornost.
Na první pohled to působí nelogicky. Pokud aplikace varuje před kontrolami, měla by přece pomáhat pokutám předcházet. Realita na silnici je ale složitější.
Hlavní problém spočívá v psychologii řidiče. Pokud aplikace žádné upozornění nevydá, část lidí získá pocit, že je silnice bezpečná a že si mohou dovolit jet rychleji. Řidič pak začne reagovat až ve chvíli, kdy telefon oznámí radar nebo policejní hlídku. Když se takové upozornění neobjeví, pozornost poleví.
Mobilní radary a realita provozu
Dalším důvodem je jednoduchý fakt. Aplikace nikdy neví všechno. Fungují hlavně díky hlášení ostatních uživatelů. Pokud ale radar stojí na novém místě nebo jde o mobilní kontrolu, může zůstat neoznačený.
Policie navíc často využívá neoznačená vozidla nebo přesouvá mobilní radary podle aktuální situace. V takovém případě žádná aplikace řidiče předem nevaruje. A pokud někdo spoléhá výhradně na telefon místo na sledování značek a provozu, může být překvapen.
Podle dostupných dat se navíc ukazuje, že určité skupiny řidičů mají k podobným aplikacím výrazně silnější vztah. Nejčastějšími uživateli jsou mladší muži mezi 18 a 29 lety. Právě tato skupina zároveň patří mezi ty, které policie nejčastěji řeší kvůli překročení rychlosti.
V některých průzkumech přiznalo pokutu za rychlost v posledním roce až 45 procent mladých řidičů. U žen je to přibližně polovina a u starších řidičů ještě méně.
Nejde ale jen o technologii samotnou. Spíše o to, jak ji lidé používají. Navigace může být velmi užitečný pomocník. Umí upozornit na kolonu, uzavírku nebo nehodu. Problém nastává ve chvíli, kdy se z ní stane návod, kde lze jet rychleji bez rizika pokuty.
Experti proto upozorňují na jednoduchou věc. Aplikace by měla být doplňkem, ne náhradou za vlastní pozornost. Řidič, který sleduje provoz, značky a situaci na silnici, bude vždy bezpečnější než ten, kdo čeká jen na zvukový signál z telefonu.
Zdroj: Autojournal.cz (odkaz)