Hlavní obsah

Autonomní taxi z Číny míří do Evropy. Slovensko bude mezi prvními

Foto: Freepik

Slovensko připravuje legislativu, která umožní provoz autonomních vozidel. První testy taxi a autobusů bez řidiče mají odstartovat už v roce 2026 v Bratislavě, Košicích i ve Vysokých Tatrách.

Reklama

Článek

Slovensko se rozhodlo výrazně urychlit přípravy na nástup autonomní dopravy. Vláda 24. března 2026 schválila plán, který má otevřít silnice vozidlům bez řidiče, a pověřila ministerstvo dopravy, aby do konce dubna 2026 připravilo konkrétní návrhy zákonů.

Nejde přitom jen o vzdálenou vizi. Celý projekt už má jasné obrysy a opírá se o spolupráci konkrétních firem. Slovenská společnost DiusAi uzavřela strategickou dohodu s čínskou firmou WeRide, která patří mezi nejvýznamnější hráče v oblasti autonomních technologií. První vozidla by měla dorazit na Slovensko už během jara 2026 a testovací provoz má začít v první polovině roku.

Zkoušky ve městech i náročném terénu

Pilotní projekt se rozběhne ve třech odlišných prostředích. Nejprve se autonomní vozidla objeví v Bratislavě, následně v Košicích a třetí fází budou Vysoké Tatry.

Výběr lokalit není náhodný. Zatímco velká města umožní testování v běžném městském provozu, horská oblast Tater prověří technologii v náročnějších podmínkách, kde hraje roli počasí, členitý terén i méně předvídatelná dopravní situace. Právě kombinace těchto faktorů má ukázat, jak si systémy poradí v reálném provozu.

Celý projekt bude probíhat pod iniciativou Elevate Slovakia a od začátku se počítá s kontrolovaným režimem. Vozidla budou jezdit na předem určených trasách a jejich provoz bude sledován z řídicích center.

Pravidla, dohled a odpovědnost

Zásadním krokem bude nastavení jasných pravidel. Slovensko chce postupovat systematicky a vyhnout se situacím, kdy technologie předbíhá zákony. Nová legislativa má řešit nejen samotný provoz, ale i odpovědnost při případných nehodách, certifikaci systémů a způsob jejich kontroly.

Důležitou součástí bude také dohled na dálku. Autonomní vozidla sice fungují bez řidiče, ale ne bez kontroly. Specializovaná centra budou sledovat jejich provoz a v případě potřeby zasahovat.

Cílem není pouze zavést novou technologii, ale zajistit, aby byla minimálně stejně bezpečná jako současná doprava. Ideálně ještě bezpečnější.

Autonomní vozidla jsou jen část širší strategie. Slovensko současně pracuje i na rozvoji bezpilotních leteckých systémů, které mají najít využití například při záchranných akcích nebo monitoringu.

Celý projekt ukazuje snahu posunout zemi mezi technologicky vyspělé státy regionu. Pokud se testování v roce 2026 osvědčí, může Slovensko patřit mezi první evropské státy, kde se autonomní doprava začne postupně stávat běžnou součástí každodenního života.

Zdroj: Zive.cz

Další články