Článek
Simulátor Back in Service patří mezi projekty, které se nikam netlačí. Vývoj probíhá klidným tempem a změny nejsou stavěné na efektní ohňostroj, spíš na důkladné pilování detailů. Nejnovější update to jen potvrzuje. Přibyly stanice Strašnická a Skalka a spolu s nimi úpravy, které se naplno projeví až během delší jízdy. Papírově jde o malý posun, ale v praxi se mění rytmus celé trasy.
Nové stanice a jiný pocit z jízdy
Strašnická a Skalka přidávají do linky A víc než jen další úsek k projetí. Autor přepracoval obratiště, přidal kolejové spojky a několik technických drobností, které dávají trase větší logiku. Souprava díky nim projíždí vyrovnaněji a hráč má pocit, že úsek konečně zapadá do celku. Změnil se i systém výběru tras. Dříve byl trochu hrubý a spíš provizorní, teď působí jako nástroj, který se dá využívat automaticky při každé jízdě. Vypadá to, že vývoj počítá s dalším rozšiřováním linky a připravuje si půdu dávno dopředu.
Zajímavé je, že k upravenému rozhraní přistoupil autor podobně jako ke stavbě samotné trasy. Nic není vyumělkované, vše stojí na jednoduchosti a účelnosti. To působí příjemně dospěle, protože simulátor se i přes své malé měřítko chová jako projekt, který ví, kam směřuje.
Zvukové změny jako největší skok
V metru většina atmosféry stojí na zvuku. Tma v tunelech dává vyniknout každému vrznutí a každému náběhu motorů. Studio Rumble se postaralo o novou zvukovou stopu pro soupravu 81 71 a rozdíl je slyšet hned při první akceleraci. Motor má charakter, průjezdy znějí pevněji a metro působí živěji. Přidání autentických nahrávek pomohlo vytvořit prostředí, které už není jen technickým podkladem, ale přirozenou kulisou celé jízdy.
Update doprovázejí i drobné vizuální detaily. Ve stanicích se objevily nové plakáty a souprava dostala skin připomínající události 17 listopadu. Vše je udělané střídmě a nijak do očí nebije, přesto to dodá prostředí hlubší kontext. Atmosféru to mění nenápadně, ale citelně.
Projekt, který si drží vlastní tempo
Back in Service zůstává projektem jednoho autora a tomu odpovídá i styl vývoje. Místo velkých přeskoků přicházejí menší, ale pečlivě dotažené kroky. Aktuální update je toho dobrým příkladem. Nemění hru od základů, spíš postupně skládá všechny části do ucelené skládačky.
Ačkoliv jde stále o nenápadnou indie práci, komunita okolo simulátoru pomalu roste. Hráči oceňují uvěřitelné zpracování metra, práci s detaily a atmosféru tunelů, která nepůsobí jako kulisa, ale jako svébytný svět. Je to projekt, který nikam nespěchá a právě díky tomu působí čím dál jistěji.
Zdroj: Steampowered.com, gamebot.cz









