Škoda vypustila závodní Fabii pro vyvolené. Češi už řeší leasing

Tématu se věnoval zpravodajský portál Novinky.cz, který popsal novou limitovanou edici modelu Škoda Fabia Motorsport Edition vytvořenou k výročí 125 let divize Škoda Motorsport. Mladoboleslavská automobilka připraví pouze 125 kusů a už samotný počet naznačuje, že nejde o auto pro běžné parkoviště před supermarketem. Spíš o stroj pro lidi, kteří chtějí při cestě do práce alespoň na chvíli předstírat, že právě míří na rychlostní zkoušku rallye a ne do kolony u kruhového objezdu.

Limitovaná Fabia dostala speciální polepy inspirované závodním vozem Fabia RS Rally2, černou střechu, sportovní doplňky a osmnáctipalcová kola. Nechybí snížený podvozek ani dvojitá koncovka výfuku, aby sousedé bezpečně poznali, že majitel už definitivně přešel z fáze „praktické auto“ do fáze „potřebuji, aby to vypadalo rychle i před pekárnou“.

Celé to samozřejmě dorazí v bílé metalíze Moon, protože nic nekřičí „motorsport“ tak hlasitě jako pečlivě naleštěná Fabia stojící vedle nákupních vozíků.

Kabina nabídne sportovní sedadla, karbonové dekory a hlavně plaketku s pořadovým číslem vozu. A právě tady se satira mění téměř v dokument.

Češi totiž milují dvě věci — limitované edice a pocit výjimečnosti. Jakmile někdo přidá očíslovanou cedulku a slovo „exclusive“, část národa začne přemýšlet, zda opravdu potřebuje spořicí účet víc než sportovní hatchback s podpisem automobilového marketingu.

Součástí výbavy bude také speciální dárkový box. Kromě klíčů obsahuje certifikát podepsaný členy představenstva, sportovní řidičské rukavice a dokonce část ochranného rámu ze závodní Fabie RS Rally2. Jinými slovy: běžný člověk si koupí auto, automobilka mu přibalí kus závodního speciálu a marketingové oddělení mezitím slaví další vítězství. Není vyloučeno, že část majitelů bude ten rám ukazovat návštěvám ještě častěji než samotný motor.

Pod kapotou pracuje motor 1.5 TSI o výkonu 130 kW spojený se sedmistupňovým DSG automatem. Převodovka dostala sportovnější nastavení a rychlejší reakce.

Prakticky to znamená, že Fabia zvládne vystřelit ze semaforu rychleji než většina řidičů stihne zapnout navigaci. A přesně zde vzniká moderní automobilová ironie.

Výrobci dnes prodávají emoce, ne jen dopravu. Auto už dávno není pouze způsob přesunu z bodu A do bodu B. Je to životní styl, status, hračka i veřejné oznámení, že majitel odmítá zestárnout v tichosti.

Celá edice zároveň ukazuje, jak moc automobilky sází na nostalgii motorsportu. Rallye bývala symbolem syrové techniky, bláta a odvahy jezdců. Dnes se její atmosféra částečně přesouvá do showroomů, konfigurátorů a instagramových fotografií. Člověk si koupí sportovní edici, zaparkuje ji před kanceláří a na chvíli má pocit, že Carlos Sainz mladší čeká vedle u kávovaru. Realita pak většinou skončí v koloně, kde adaptivní tempomat bojuje statečněji než většina posádek rallye Dakar.

Oficiální cenu automobilka zatím neoznámila, ale už základní Fabia 130 startuje těsně pod hranicí sedmi set tisíc korun. U limitované edice lze očekávat částku ještě vyšší. A právě tady přichází nejtvrdší kontakt s realitou.

Ještě před několika lety byla Fabia symbolem dostupného českého auta pro běžnou rodinu. Dnes se některé její verze pomalu posouvají do světa, kde si zákazník při podpisu smlouvy automaticky kontroluje stav hypotéky.

Na druhou stranu je fér říct, že podobné limitované série dnes fungují velmi dobře. Automobilky potřebují vytvářet exkluzivitu, budovat image a zároveň připomínat svou historii. Motorsport je pro značku Škoda důležitou součástí identity a úspěchy v rallye opravdu patří mezi nejsilnější kapitoly její moderní historie. Jen se z toho všeho občas stává zvláštní podívaná, kdy se závodní DNA prodává hlavně lidem, kteří budou největší adrenalin zažívat při hledání volného místa před obchodním centrem.

A možná právě v tom je největší kouzlo celé limitované edice. Fabia Motorsport Edition totiž dokonale vystihuje dnešní dobu. Všichni chtějí zažít pocit výjimečnosti, sportovní emoce a trochu závodního světa. Jen málokdo ale skutečně pojede po šotolině. Zato splátkový kalendář si mnoho majitelů užije opravdu naplno.

_______________

Použité zdroje: Novinky.cz, skoda-storyboard.com